9.5M Coach--Snow Fox

Description:L9545 × W2500 × H3480
Seats: 24-43
  • Spécification technique
  • Consultation

Etant une série de bus innovante, « SnowFox » est une combinaison de la conception moderne et bionique. Les lignes simples, propres et élégantes des deux côtés du corps offrent une complémentation parfaite du style traditionnel. L’inspiration de la conception des phares est venue des yeux de SnowFox concis et claire. En plus, l’intérieur spacieux est très moderne et tricolore.

Spécifications techniques XML6925 CNG


Données générales


Application

Bus civil

Type

XML6925

Longueur/Largeur/Hauteur total (mm)

9230/2460/3120

Hauteur interne (mm)

1940

Suspension avant/arrière (mm)

2230/2750

Angle d’approche/départ

9o/10o

Poids à vide/Poids total de véhicule (Kg)

8730/13200

Empattement (mm)

4250

Rayon de braquage (m)

~19

Système d’entrainement


Moteur

ISDe210 41 (Euro IV, 6.7L, 155kW, 800N.m )


YC6J200-42 (Euro IV, 6.5L, 147kW, 730N.m )


ISDe210 31 (Euro III, 6.7L, 155kW, 800N.m )


YC6J200-30 (Euro III, 6.5L, 147kW, 730N.m )

Transmission

M/T, 5 vitesses


Option: A/T, ZF ECOMAT/ VOITH 854.5E

Réservoir de fuel

200 L

Réservoir de l’Adblue (pour Euro IV & supérieur)

40 L

Châssis


Essieu avant

I-beam, 4200Kg

Essieu arrière

Réduction simple, hypoide, 9000Kg

Lubrification central

Opiton: Lubrificateur central

Système de pilotage

ZF

Système de freinage

Système de frein pneumatique à double circuit y compris ABS, le frein de stationnement de stockage d’énergie agissant sur l’essieu arrière.


Option: le système de contrôle de traction (ASR)/le frein d’arrêt de bus (BSB)

Frein supplémentaire

Frein sur l’échappe/Ralentisseur

Suspension

Ressort à lame, barre de la stabilisatrice avant & arrière, et amortisseur à double effets.

Carrosserie


Cadre de carrosserie

Structure intégrale fabriquée par le tube à section rectangle

Panneaux latéraux

Plaque en aluminium ou en acier à haute densité, revêtement électrique sur le corps entier.

Arrangement de porte

2-2


Option: 1-2

Hauteur de la première étape (mm)

440

Nombre de sièges

25 - 32 + 1

Ventilation et climatisation


Climatisation

Option: Monté sur le toit de type A/C, 24000Kcal/h

Ventilation

Option:Ventilateur à double fonction (entrée/sortie)- 2 pièces

Ecoutille de toit

Manuel- 2 pièces

Chauffage du compartiment des passagers

Option: Ventilateur à convection/Ventilateur à l’étape/Chauffage liquide

Système électrique


Tension

24V

Système de câblage

Basé sur BUS-CAN


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